在電動汽車的電機測試中電壓、電流、功率、功率因數(shù)、頻率等測量值的急劇變化讓人頭疼。這背后既可能源于作為運算基礎(chǔ)的波形數(shù)據(jù)發(fā)生了異常，也可能受到電源波動、測量環(huán)境或測量儀器的影響。為了更全面地捕捉到異?，F(xiàn)象的發(fā)生，我們需要強大配置的測量方案。用戶可同時使用功率計和波形測量儀器，或者通過功率計的波形捕捉功能，從數(shù)值和波形數(shù)據(jù)的相關(guān)性進行驗證。

       示波功率儀用于電機加速同步驗證功率波動和波形。但在同步測量的過程中也存在著不少操作難題，如因測量儀器內(nèi)部時間的不同而產(chǎn)生的測量偏差（例如，短時間內(nèi)部分數(shù)據(jù)丟失或信號電平下降等），將使波形數(shù)據(jù)的變化難以保持對齊狀態(tài)；且較為復雜的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換更使長時間使用功率計測得的數(shù)值數(shù)據(jù)與波形測量儀測得的波形數(shù)據(jù)同步測量變得難上加難，針對此類疑難雜癥，橫河集成測試方案在串聯(lián)起產(chǎn)品矩陣的同時致力于挖掘數(shù)據(jù)測量的多種可能。

一、IS8000出馬，同步測量不是難題

      在實際測量中，海量功率數(shù)據(jù)往往會蒙蔽工程師們的雙眼，海量功率數(shù)據(jù)使其難以發(fā)現(xiàn)其中的異常數(shù)據(jù)，雖然他們可在采集數(shù)據(jù)后使用市售電子表格軟件繪制趨勢圖找尋異常但卻常常會在重新確認時因室外溫度、濕度、試樣溫度等外部環(huán)境條件的影響而與異常失之交臂。同時某些情況下工程師們固然可以直接使用波形測量儀器的運算功能獲取相關(guān)功率值，但卻無法直接追溯到功率值所精準對應(yīng)的波形。

      而IS8000的出現(xiàn)則能從集成軟件的角度出發(fā)，在選件IEEE1588的加持下以時間同步技術(shù)為媒，連接起橫河DL950和WT5000兩大測試神器。如此一來，工程師們即可直接在PC端的同一時間軸上同時觀測WT5000的功率數(shù)據(jù)與DL950所取得的較快20MS/s、8ch的波形，并將其時序趨勢以及如圖2、3、4所示的細微異常的功率波動盡收眼底。

圖2、3、4 電壓、功率值異常時的波形數(shù)據(jù)觀測示例

二、PX8000示波功率儀在手，波形數(shù)據(jù)、周期運算不用愁

       除IS8000外，PX8000也擁有著強大的數(shù)據(jù)測試功能。如圖5所示，除電壓波形、電流波形外，橫河PX8000還可將所采集到的電壓與電流波形相乘，助力用戶一鍵獲取瞬時功率及其對應(yīng)的波形數(shù)值。

此外，靈活多樣的光標應(yīng)用亦是PX8000示波功率儀的一大亮點。工程師們不僅可以直接使用光標讀取瞬時功率值，還能利用光標間的兩種狀態(tài)進行差分測量。如圖6所示，用戶可根據(jù)自身的測試需求從水平、垂直或標記中自行選擇合適的光標，以同時測量時間差、電壓/電流/功率差等參數(shù)。其次，用戶還能通過使用MAX4M點的用戶定義運算（波形運算、MATH）功能，計算出每個周期的功率趨勢波形（其操作界面如圖7所示），并結(jié)合光標功能測得特定周期值或周期間的差值。

      在此基礎(chǔ)上有特殊需求用戶還能借助PX8000示波功率儀的應(yīng)用軟件760881 PowerViewerPlus將相關(guān)數(shù)據(jù)傳送至PC端，進行大容量數(shù)值及波形分析。

圖5　PX8000主機的瞬時功率波形示例

圖6　PX8000的光標間運算示例

圖7　PX8000的每個周期的趨勢運算示例

圖9　新功率校正系統(tǒng)的追溯體系圖